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【产品性能】
采用进口专用酯类合成基础油、多用途进口添加剂经国际先进的生产工艺调配而成。专为使用LNG/CNG燃料重负荷发动机设计的低灰分合成润滑油，有效降低燃气干涩引起的发动机磨损，减少沉积物的生成，避免火花塞堵塞及发动机提前点火，本品极具抗磨、防腐蚀特性和结构稳定、吸附性强等特点，在发动机内部机件表面快速形成保护膜可有效降低发动机噪音，提升动力，为各种路况行驶车辆提供全面润滑保护。本品所采用的复合添加剂可在以下四个关键方面提供解决方案:清洁能力:灰分控制、磨损防护、氧化与硝化的控制。
【适用范围】
推荐用于LNG/CNG为燃料的重负荷发动机使用
| 检验项目/ltem | 标准要求/standard | 分析结果/Results | 实验方法/Method |
| 运动粘度（40℃），mm²/s | 报告 | 119.46 | GB/T265 |
| 运动粘度（100℃），mm²/s | 12.5-16.3 | 15.85 | GB/T265 |
| 粘度指数 | _ | 141 | GB/T1995 |
| 闪点（开口）， ℃ 不低于 | 215 | 226 | GB/T3536 |
| 倾点， ℃ 不高于 | -25 | -27 | GB/T3535 |
| 低温动力粘度（mPa.s）-20°C 不大于 | 7000 | 6120 | GB/T6538 |
| 水分， 不大于 | 痕迹 | 无 | GB/T260 |
| 机械杂质， ％ 不大于 | 0.01 | 无 | GB/T511 |
| 泡沫性，mL/mL | GB/T12579 | ||
| 24℃ 不大于 | 10/0 | 5/0 | |
| 93.5℃ 不大于 | 20/0 | 5/0 | |
| 后24℃ 不大于 | 10/0 | 0/0 |
